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沪苏通长江公铁大桥于2014年3月1日开始建设，2019年9月20日实现全桥合龙。 沪苏通长江公铁大桥上层为双向六车道高速公路，下层为四线铁路。沪苏通铁路在此限速160公里/小时。大桥的主跨长1092米，由两座高330米的塔楼支撑。大桥的次跨长336米。 2020年7月1日，沪苏通长江公铁大桥暨沪苏通铁路正式开通运营。该桥是世界上跨度最大和高度最高的公铁两用斜拉桥。
沪苏通大桥在江苏省境内，是连接苏州市和南通市的通道，大桥全长11.072公里，设计时速100公里/小时，沪苏大桥是由江苏省沪苏大桥有限责任公司负责经营管理维护的。
沪苏通大桥全长11．072千米。沪苏通长江公铁大桥是沪苏通铁路、通苏嘉甬铁路（规划）、通锡高速公路共同的过江通道，南起苏州市张家港市、北至南通市通州区，大桥全长11．072千米（其中公铁合建桥梁长6989米），包括两岸大堤间正桥长5827米，北引桥长1876米，南引桥长3369米。
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